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Return to Myself [バイク整備]


2012/06/10

バイクが車検から戻ってきました。 自分で取りに行ったんですけどね

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すぐさま車検前のカタチに戻したいところですが、
アンダーカウルを取り付ける前にやっておきたい整備。

まずはエンジンが暖まっているうちにオイル交換から。

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社会のように黒い

私自身は夕べ遅く帰ってきました。 宇宙船レッドドワーフ号で。 うそつけ
本当なら明日の月曜日に代休を取りたいところですが、
日本経済が疲弊している今、なかなかそうも行きません。 大きく出てみた

せめてもの気分転換。
今日は一日かけてのんびりバイクを弄ります。

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昼食なんていらねえぜ

   ショップの方から、
 
   「60,000kmにしては調子が良く、気になるところはない」
   との言葉をいただきました。

   素人整備をする者にとって嬉しいコメントですね。

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オイル交換、完了。

続いてジャッキアップをして、

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フォークオイルを交換します。

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身長測定でズルするやつみたい

前回交換から約20,000km。
削れた金属粉でしょうか、結構汚れています。

DSC03911.JPG

分かりづらいのでストロボを焚いてみました。

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大人の心のように汚れています(笑)。
イカスミみたいにも見えますが、食べると絶対身体に悪いです。

003.jpg  歯が黒くなるし

いつもは#10を使っているのですが、今回はちょい硬めで。
硬さのぶん、飴色が濃いですね。

   #10の色が気になる方は [こちら]

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#15の夜 (尾崎豊)

規定量より多めに入れ念入りにストロークします。 
その姿を通行人(主婦)に見られました。  ヘンタイと思われたぞ、きっと

ホコリよけの手袋を被せて暫く放置プレイ。

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その間にパーツを洗浄し金属粉を落とします。

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ビューリホー

なんかストローみたいなやつで慎重に液面を合わせます。
ラテン系のぼくが最も苦手とする作業です(笑)。

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腕がもう1本欲しいぜ

組み上げたところで午前の部が終了。
午後からはカウルやナビの配線を行いました。
万が一興味がありましたら前回の日記を下からご覧ください。

ややあって完成形。 はしょりすぎ

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バイクが出来上がるとともにぼくの体力も尽き果てました。
ということで試運転なし。

999z.png

火曜日あたりからまた商売に出かけます。 国内、2泊くらい。
しんどいですが、日本経済が(略)

002.jpg   いってきまスカンク

コメントを戴いても拝見したりお返事することができません。
社用のPCからはアクセスできませんし、
スマホなんてハイテクマッシーンは持っていません。

不遜で申し訳ありませんがコメント機能を暫くOFFさせてください。

001.jpg どうもすみません。 
   (C) bakkun enterprises

寒暖の差が激しい時期ですが皆さまご自愛くださいませ。
あと、お肉はよく焼いて食べましょう。

では。

EOF


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コメント 2

ごめんなさい、コメント機能を停止しています
ごん

nonameさん、お帰りなさい! (車検からも、出張からも・笑)

相変わらず、きちんと整備されていますね。
感嘆です!

フォークオイルはエンジンオイル同様に定期的に交換したいですよね。
気がつくと乗り心地がかなり悪化していた、なんてこともありますから。

60,000km走っていても調子がいいのは、
こうしてきちんと整備して丁寧に乗っているからですよ。
手を抜くとバイクもそれに気付いてひねくれます(笑)

by ごん (2012-06-16 16:22) 

noname-rider

ごんさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。

きちんとしているように見えたとしたら、
それはきっと、都合のいい写真しか掲載していないからです(笑)。

ごんさんもスプリングを交換して20,000kmくらいでしょうか?
たしか今度の車検でO/Hされるご予定でしたね。

OILはごんさんに勧められて以来、
相変わらずZZ-02をリピートしています。
とてもいいオイルですね。

by noname-rider (2012-06-16 16:42)